技術(shù)參數(shù)：意大利進(jìn)口ATOS疊加式單向閥

描述：
 單向閥的工作方式，也是通過彈簧的彈力作用，把闊芯
緊頂在液壓油的進(jìn)口管端面。從結(jié)構(gòu)可以看到，液壓油只
能從固定的進(jìn)口方向頂開閥芯，然后從另一個(gè)方向出口流
出。所以，單向閥在安裝時(shí)一定要把單向閥的進(jìn)出方向認(rèn)
清，否則，如果誤將出口方J向接到進(jìn)油管上，單向閥將無
法工作，液壓油將不能通過。單向閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，液壓油通
過時(shí)壓力損失小，這種閥制造容易，維修也很方便，但工
作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。當(dāng)液壓油的壓力較*、流量較大
時(shí)，應(yīng)采用直通式單向閥。

主要特征：

閥機(jī)能：

工作原理：
 當(dāng)液壓油經(jīng)換向閥進(jìn)入油缸活塞左腔時(shí)，活塞右腔液壓油
經(jīng)節(jié)流閥和換向閥流回油箱；此時(shí)單向閥關(guān)閉，調(diào)節(jié)節(jié)流闊，
控制回油箱液壓油流量，則可改變活塞的運(yùn)行速度。如果
液壓油經(jīng)換向閥和單向閥進(jìn)入活塞右腔時(shí)節(jié)流閥不工作，
則使活塞被推動(dòng)，快速向左運(yùn)行。單向閥還可在液壓系統(tǒng)
中當(dāng)背壓閥應(yīng)用。適當(dāng)調(diào)節(jié)彈簧壓緊力，使液壓油有一定
壓力后（在0.2～0.6MPa范圍內(nèi)）才能頂開閥芯通過，這樣，
使油缸中右腔回油有一定壓力；螺桿回程時(shí)背壓力的大小就
是按此種方法控制產(chǎn)生的

尺寸圖：

型號(hào)表示方法：

技術(shù)參數(shù)：意大利進(jìn)口ATOS疊加式單向閥