安全隱患：喜開(kāi)理CKD氣缸SSD-K-50-75

局部補(bǔ)焊的方法：
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選
用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出
單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)
行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如
痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸
隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅
丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)
結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)
合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間
A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。
待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。

汽缸密封材料：
因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和
就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有**的正
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品
質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí)，
規(guī)，以**檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。

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