原裝SMC氣缸MSQB20L2的技術(shù)要點(diǎn)

**介紹：
液壓缸密封功能是其運(yùn)用周期的**，液壓缸
過早走漏有90%都是由密封不*致使的。液壓
次污染的操控，彌補(bǔ)了公司缺少規(guī)模實(shí)力、沒
有規(guī)范的現(xiàn)場辦理和**設(shè)備等所遭到的限制
精修不只比傳統(tǒng)修理缸增添了修正缸或桿工序
劃合理性判別和密封材料晉級。液壓精修改進(jìn)
了工藝流程，大幅進(jìn)步了修理的工藝水平，削
減了液壓缸失效疑問，從本質(zhì)上改進(jìn)了關(guān)于二
，加大了對污染的操控力度，進(jìn)步了修理的準(zhǔn)
，還可完成傳統(tǒng)修理所不能完成的毛病精密剖
析及判別。液壓精修可進(jìn)行失效剖析、密封規(guī)
確度，切實(shí)下降了毛病率。   壓力測驗(yàn)的慣例
辦法是以出測驗(yàn)不走漏漏為根據(jù)。

SMC氣缸塞的密封有兩種方法：
一種是在緩沖柱塞的溝槽里安放孔用唇形密封
進(jìn)入緩沖后，浮置的唇形密封圈能隨緩沖柱塞
移動一小段距離。采用這種浮動密封結(jié)構(gòu)，能
圈，另一種是在缸蓋上壓入氣缸緩沖專用密封
沖**比種方法*，。浮動緩沖密封結(jié)構(gòu)，是
在缸蓋上浮置了一個(gè)唇形密封圈，當(dāng)緩沖柱塞
圈。緩沖專用密封圈是在圓形鋼蓋上硫化了一
個(gè)唇形密封圈構(gòu)成。這種緩沖專用密封圈的緩
降低對氣缸零件加工和安裝的同心度要求，保
證緩沖的密封**。

原裝SMC氣缸MSQB20L2的技術(shù)要點(diǎn)