使用條件：日本SMC氣缸CDLM2G40-25-E

結(jié)構(gòu)介紹：
普通雙作用氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、
活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。缸筒在前
圈。為防止漏氣和外部灰塵的侵入，前缸蓋裝有
活塞桿的密封圈和防塵圈。這種雙作用氣缸被活
后缸蓋之間由4根拉桿和螺母將其緊固鎖定。缸
內(nèi)有與活塞桿相連的活塞，活塞上裝有活塞密封
塞分成有桿腔(簡稱頭腔或前腔)和無桿腔(簡稱尾
腔或后腔)

雙作用氣缸：
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現(xiàn)
雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單
加而增大，因此活塞桿的輸出力隨著行程的增加
而減小。彈簧具有吸收動能的能力，并能減少間
活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此
氣量少。彈簧安裝在剛性體的內(nèi)部，縮短了氣缸
的有效行程。彈簧的反作用力隨著壓縮行程的增
類氣缸使用為廣泛。單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡單，耗
斷沖程的影響。一般用于短行程，輸出力和速度
要求不*的場合。

使用條件：日本SMC氣缸CDLM2G40-25-E