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產品使用條件,SMC氣缸CDQ2A80-200DCMZ
構造介紹: 長行程氣缸,屬于氣動領域,本實用新型是這樣 時實現(xiàn),其行程較大,氣缸行程的疊加,收縮, 收縮時,較小的氣缸會收縮到大氣中,氣缸的整 實現(xiàn)的,在一個大的氣缸內安裝有一個小氣缸, 小氣缸活塞大氣缸的活塞桿,小氣缸的伸長部分 制下,可實現(xiàn)氣缸在擴展時,其行程是大,小氣 缸行程的疊加,收縮時,小氣缸一種長沖程氣缸 ,在氣動之下,實現(xiàn)了本實用新型,該大型氣缸 與大氣缸進氣,小氣缸的收縮部分通過一個可收 縮的軟管與外部的氣管相同,這樣在電磁閥的控 安裝在大型氣缸內,整個氣缸的長度是大氣缸的 長度,實現(xiàn)了一種長行程(雙行程)氣缸。對于 較小氣缸的收縮部分由氣管的收縮與外部軟管相 同,從而在在電磁閥的控制下,氣缸可以在伸長 較小的氣缸,較小的氣缸的較大氣缸起著活塞桿 的作用,較小氣缸的伸長部分與較大氣缸通過, 個長度就是大型氣缸的長度,以實現(xiàn)長行程(雙 行程)氣缸。 說明: 行程長,被傳遞的機件極易產生抖動和爬行現(xiàn)象,其 運動的平穩(wěn)性難以**,但氣壓傳動較之液壓傳動 優(yōu)點。氣壓傳動的這些優(yōu)點,使其成為某些特定工 作環(huán)境下(如需嚴格控制油污染的場合)必須的傳動 又有結構簡單、對傳遞媒介(壓縮空氣)要求不很嚴 格、工作環(huán)境*、噪音小、成本低、維修方便等 方式。
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